29 oct. 2016

Samaín en Galicia, festividad más antigua que Halloween

La festividad se llama Samhain, Samahín o Samaín, dependiendo de la zona, ya que se trata de una festividad de origen celta y por lo tanto extendida por diversos países y regiones de Europa, es decir, Escocia, Gales, Irlanda, Cornualles, Bretaña y Galicia. En Galicia se llama Samaín. Y precisamente esta festividad celta, trasladada a los Estados Unidos por los emigrantes irlandeses en el siglo XIX, fue el origen del Halloween norteamericano que conocemos hoy en día.

 En Galicia, el Samaín se celebra desde tiempos inmemoriales, aunque con épocas de auge o de decadencia dependiendo de las zonas y de las vicisitudes de la historia. El sentido que tiene el Samaín es doble, por una parte significa el final del verano y de las cosechas y el principio de la época oscura del año. Por otra parte, la noche del 31 de octubre es la noche de los muertos, se supone que esa noche los difuntos tienen derecho a pasearse por el mundo de los vivos. Cuando Europa fue cristianizada, la iglesia recogió esta fiesta pagana que existía en el mundo celta y la reconvirtió en algo religioso, decretando que el 1 de noviembre se celebraría la Fiesta de Todos los Santos, y el 2 de noviembre la Fiesta de Difuntos.


 Desde entonces y hasta el momento actual, en Galicia, como en las otras zonas celtas, del 31 de octubre al 2 de noviembre se celebra una doble festividad, por un lado de sentido cristiano, honrando a los difuntos asistiendo a misas en su honor y acudiendo a los cementerios a visitar las tumbas de los familiares fallecidos y llenarlas de flores. Por otro lado el Samaín, en que se siguen practicando tradiciones y ritos heredados de los celtas, aunque con algunos cambios. En la época celta, esa noche la gente colocaba en los muros, en los vanos de las paredes o en las ventanas calaveras de verdad con velas encendidas en su interior, que servían para ahuyentar a los espíritus malos, calaveras que fueron suistituídas por calabazas huecas también con una vela encendida en su interior, costumbre que ha perdurado hasta nuestros días.

 Los celtas se reunían en torno a una hoguera y celebraban la festividad del Samhain o Samaín con alimentos, bebidas y cuentos que recordaban a sus difuntos. Actualmente en Galicia se sigue celebrando la festividad del Samaín con la misma esencia, aunque las formas han sido modernizadas. A menudo se hace coincidir el Samaín con el Magosto, una fiesta popular en que se asan y se reparten castañas. No tiene fecha fija, se suele hacer un fin de semana o víspera de festivo a finales de octubre o principios de noviembre. Cuando Samaín y Magosto se realizan conjuntamente, se organiza una fiesta popular con elementos similares a los de los celtas: fuego, comida, bebida y relatos de difuntos. En estas fiestas populares hay castañas asadas al fuego, refrescos, vino, y queimada con conjunos para ahuyentar a las meigas y malos espíritus. También se organizan concursos gastronómicos de platos realizados con calabazas o castañas como ingredientes principales, y concursos infantiles y juveniles de cuentos de miedo.

 En el Samaín también se sacan en desfile o cabalgata las calabazas, grandes protagonistas de esta festividad en Galicia. Son calabazas que los niños han preparado previamente para la festividad del Samaín con gran esmero, vaciándolas y después tallándoles una cara lo más terrorífica posible, colocándoles una vela dentro. Después de la cabalgata, las calabazas se exponen y suelen ser objeto de concursos y premios a las mejores elaboraciones.

8 oct. 2016

Costas cierra definitivamente el aparcamiento de O Bao a las autocaravanas y demás vehículos en A Illa de Arousa

Imagen:
Se acabó lo que se daba. Las autocaravanas y demás vehículos que utilizaban la explanada de O Bao (A Illa de Arousa) ya no podrán seguir haciéndolo. Costas ha ordenado el cierre de este recinto situado frente a la playa, al sur del puente, alegando que es zona marítimo terrestre y, por tanto, la ley no autoriza su uso como párking. Pese a ello, esta superficie lleva años haciendo funciones de aparcamiento siendo especialmente llamativo el caso de las autocaravanas que, durante el verano, toman literalmente este espacio.
En el Concello siempre se inhibieron en relación a este asunto alegando que la ordenación de estos terrenos es competencia de Costas, y este departamento ha hablado. Ayer ya no se podía acceder en coche a la explanada porque una cinta de la Policía Local impedía el paso, aunque la previsión es consolidar el cierre con una cadena y unas piedras, según informó el alcalde isleño, Carlos Iglesias.
Esta medida deja a A Illa sin una importante bolsa de aparcamiento, y no hay una alternativa prevista. Los únicos terrenos municipales que existen, que ya se usaban como aparcamiento, han sido ocupados por las obras del centro náutico y el Concello no dispone de más, de manera que aparcar cerca de la playa se complica.
Desde esta semana también está cerrada al tráfico la pista que conduce a las playas de la parte norte de O Bao dado que el tránsito y aparcamiento de vehículos en esta zona estaba deteriorando la duna. El alcalde opina que el párking asfaltado situado junto al parque infantil de O Bao debería ser suficiente para atender la demanda de los playeros y, en caso contrario, «non temos capacidade para máis», indicó.


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28 ago. 2016

A Illa de Arousa (Pontevedra) buscará fórmulas para regular la estancia de autocaravanas en la playa de O Bao


La imagen del entorno de la playa de O Bao, en A Illa de Arousa, tomada por las autocaravanas es algo que el Concello quiere regular para que no se vuelva a repetir la invasión que se ha registrado este año. En ese sentido, el grupo de gobierno va a contactar con Costas del Estado para buscar una fórmula de regulación de la estancia de las caravanas en ese entorno, donde una gran parte de ellas aprovechan los servicios de la playa de Bandera Azul para permanecer en la zona durante todo el verano.

Regular esas estancias es algo a lo que el Concello lleva tiempo dándole vueltas, pero el regidor, Carlos Iglesias, explica que "no se ha podido dar nunca el paso porque esos terrenos son de dominio público marítimo terrestre por sentencia judicial", aludiendo al litigio que, en su día, mantuvieron Costas del Estado y los comuneros de A Illa por la titularidad de esos terrenos, resuelto en favor de la primera de las instituciones

"Nosotros podemos tener muchas ideas para llevarlas a cabo, pero en esa zona no tenemos competencias para actuar, más allá de realizar limpiezas de maleza para evitar incendios, por eso debemos sentarnos a la mesa con Costas y buscar, entre ambas administraciones una solución adecuada", explica Iglesias. Ese encuentro se va a solicitar en el mes de septiembre, una vez haya finalizado el período veraniego con el ánimo de que esa regulación, que fije la estadía o no de las autocaravanas en la zona, y de permitirla, por cuanto tiempo y con qué servicios, se encuentre en funcionamiento el próximo verano.

24 ago. 2016

El area de autocaravanas en Tafisa en Pontevedra se retrasa por el parón administrativo durante el verano


No es inhabitual que los concejales más novatos se den de bruces con la a veces exasperantemente lenta tramitación administrativa de casi cualquier expediente municipal. Cualquier trámite, especialmente si conlleva un gasto elevado, se demora durante meses, y más aún si coincide su tramitación con los meses de verano, especialmente el de agosto que es prácticamente inhábil a efectos administrativos.

10 ago. 2016

El turismo de autocaravanas se consolida con fuerza en la comarca de Ferrol



La comarca de Ferrolterra se ha convertido en un foco especialmente atractivo para el turismo de autocaravanas, tal y como señala el presidente de la Asociación Galega de Autocaravanas (AGA), Paco Pena. En el municipio ferrolano se encuentra el área pública de A Malata, “una de las mejores que hay en Galicia”, en sus palabras y que, además, es la única que cuenta con acceso para personas de diversidad funcional.

Durante los últimos años esta actividad no ha dejado de crecer y, actualmente, España cuenta con 54.274 vehículos autocaravanísticos registrados y cerca de 5.000 matriculaciones anuales. En concreto, Galicia cuenta con 3.027. En este sentido, Pena señaló que la comunidad gallega es ya “un destino preferente” con 116 puntos de este tipo y que a Ferrol llega mucha gente de toda Galicia a disfrutar de su entorno natural y de playas como la de Doniños o Covas. De hecho, AGA es la asociación de autocaravanistas más grande de las que se enmarcan en la Federación Española de Asociaciones Autocaravanísticas (FEAA).

6 ago. 2016

La Asociación Galega de Autocaravanas supera los 600 socios

«Si probas unha vez, xa non te baixas. É unha forma de viaxar que engancha moito». Lo asegura Moncho García y lo ratifica Francisco Pena, presidente de la Asociación Galega de Autocaravanas, que se creó en el 2006 en Burela y que cuenta con más de 600 socios (mueve una masa social de 1.800 personas). Los datos que manejan del Gobierno central confirman que a finales del 2015, de las 54.274 autocaravanas matriculadas en España, 3.027 estaban en Galicia. «Es un sector en auge, pero llevamos años pidiendo ayuda a las administraciones para ordenar y regular este tipo de turismo». En Galicia ya funcionan 116 puntos de servicio.

vía La Voz de Galicia


5 ago. 2016

Foz (Lugo) tendrá la primera área privada de autocaravanas con múltiples servicios


Hacer turismo en autocarava está de moda. Cada vez más españoles viajan en estos vehículos acondicionados para vivir en ellos, sumándose así a la corriente que lideran desde hace años alemanes (matriculan 17.000 de estos vehículos al año, frente a los 5.000 en España) o franceses, principalmente. El tirón lo constata Moncho García, que hace cuatro año creó la empresa Auto&Roulot, de alquiler y venta de autocaravanas y asentada en Barreiros, y que actualmente impulsa la construcción de la primera área privada de autocaravanas. Las obras comenzaron en la recta de Forxán (Foz) y será la primera área de sus características que abrirá en Galicia.
Cuando esté a pleno rendimiento, ocupará unos 4.000 metros cuadrados. Ofrecerá 45-48 plazas y numerosos servicios: agua y luz en cada parcela, área de carga y descarga, bicis de alquiler, duchas, máquinas de snacks, lavadoras-secadoras, gas butano/propano, además de otros servicios concertados con otras empresas de la zona, como bonos para cursos y actividades con Maremasma, con Spa Conors o con Gadis. «É un proxecto enfocado para todos os autocaravanistas, pero pensando no turismo estranxeiro, que esixe servizos e seguridade. Está dirixido a un perfil de autocaravanista con poder adquisitivo medio-alto», puntualiza el empresario, que asegura que es habitual que muchos de estos turistas estén viajando durante varios meses antes de regresar a casa. La previsión inicial era abrir el área ya el próximo mes, pero si no es posible concluir las obras para esa fecha, el empresario abriría el negocio previsiblemente en Semana Santa, cuando arranca la temporada alta para este tipo de turismo. En cuestión de dos años la empresa podría funcionar de forma automática, con tarjetas de acceso y para servicios.
La fiebre por el autocaravanismo la palpa en su negocio. Salvo días libres contados, hasta el puente del Pilar tiene cerradas las reservas de alquiler de todas sus autocaravanas.


4 ago. 2016

La Asociación de Campings denuncia el uso irregular de un terreno municipal en Valdoviño



La Asociación de Campings del Noroeste ha denunciado ante la inspección turística de la Xunta la existencia y funcionamiento en el Paseo da Lagoa de Valdoviño de un terreno municipal, gestionado por el propio Concello, donde se permite el estacionamiento continuado de caravanas y pernoctación por períodos muy superiores al autorizado para estas áreas.


“Los terrenos no disponen de agua caliente ni de electricidad, y en estos momentos hay caravanas que llevan casi un mes ocupando la misma parcela”, explican desde el colectivo. Señalan, además, que este hecho supone “un grave perjuicio y competencia desleal para los cámpings, que cumplen con rigor a normativa legal”.


26 jul. 2016

Pontevedra: El gobierno local aplaza el recinto de autocaravanas y diseña un parking disuasorio en Tafisa


El gobierno local ya tiene diseñado el aparcamiento para autocaravanas anunciado en abril pasado en una de las parcelas municipales de los terrenos de la antigua Tafisa. El proyecto técnico mantiene su ubicación en los terrenos situados en la esquina de José Malvar y avenida de Buenos Aires, destinado a un hotel que hasta ahora no ha fraguado. Sin embargo, el Concello ha decidido destinar a uso de las autocaravanas apenas el 45% del solar, que mide en total 1.870 metros cuadrados, mientras que el resto se convertirá en un nuevo aparcamiento disuasorio de uso libre durante todo el año, al estilo de los recientemente creados en A Parda o la avenida de Vigo (junto al instituto Torrente Ballester) y los existentes desde hace años frente al Pabellón de Deportes, al lado de Pasarón o en Mollabao.

25 jul. 2016

Costa da Morte: El campismo en espacios protegidos sigue avanzando sin medios de control

Ana Garcia
El turismo de acampada o de autocaravana no para de aumentar en la Costa da Morte, y aunque se han hecho algunos avances menores en fechas recientes y en los lugares menos controvertidos, su presencia en puntos de máxima protección ambiental sigue sin regular, sin las medidas de control suficientes y sin los servicios mínimos que impidan que un activo económico se convierta en un problema ecológico, de seguridad y de convivencia.

3 jul. 2016

Pontevedra: La comarca solo cuenta con dos áreas de servicio para autocaravanas

Se trata más que de turismo, de una forma de vida. O al menos así lo dicen los que apuestan por esta opción vacacional. Ni hoteles, ni casas, ni apartamentos. En los últimos años, son muchas las personas que se han apuntado a este tipo de vivencia. En solo diez años, España multiplicó por cinco la matriculación de autocaravanas pero... ¿Qué pasa en la comarca de Pontevedra?
Así como las Rías Baixas están experimentando un reconocimiento cada vez mayor, no son pocos los poseedores de autocaravanas que se han decidido a traer sus vehículos hasta nuestra zona. Lamentablemente, la comarca aún no se encuentra preparada para ello, y aunque sí hay una predisposición inicial, y todo parece indicar que a corto o medio plazo la situación se revertirá, solo dos concellos cuentan con áreas de servicio homologadas para satisfacer las necesidades de estos vehículos, que difieren un poco de las de coches, camiones o turismos habituales.

28 jun. 2016

No cambio mi autocaravana ni por la suite del mejor hotel del mundo


Antes de enamorarse de las casas rodantes, el ferrolano Francisco Pena viajó de todas las formas posibles. En avión, en coche e incluso en su propio barco, casi siempre de hotel, pero, hace siete años, este marino retirado se puso al volante de una autocaravana para recorrer la Bretaña francesa y aquello lo enganchó para siempre a un tipo de turismo que no anhela lujosas suites ni bañeras de hidromasaje, sino grandes dosis de libertad. Tanto es así que, desde hace dos años, Pena preside la Asociación Galega de Autocaravanas (AGA), una entidad que fomenta una forma de viajar que cada vez cuenta con más forofos en la comunidad.

22 jun. 2016

Galicia: "Noite Meiga" Fiesta de San Juan

"Habelas, hailas”. Y en la noche del 23 al 24 de junio los gallegos –al igual que en otras zonas de España y del mundo- hacemos lo posible por contemplarlas, procurando invocar al bien y alejar al mal, y deseando que los buenos conjuros nos ayuden hasta el siguiente 23 de junio. Es la conocida como “NOITE MEIGA”: una noche, junto con la del 31 de diciembre (San Silvestre), en que las brujas despliegan una gran actividad y se producen desde el anochecer y hasta el canto del gallo febriles luchas entre luces y sombras, entre el bien y el mal.

Es una celebración llena de magia que envuelve el ritual de la hoguera y a los participantes hambrientos de protección y buenos augurios, y también a los siervos de las fuerzas demoníacas.

“Galicia, Terra Meiga”.-

Ritos y tradiciones, creencias y supersticiones se mezclan en Galicia durante la noche del 23 al 24 de junio. Y es que la memoria colectiva de la “Terra Meiga” tiene acumuladas historias vivas, muchas de ellas conservadas gracias a la tradición oral y a las fiestas que se transmitieron de generación en generación y que hoy gozan del apremio de propios y extraños. …Cuentan las leyendas que, cuando se pone el sol que alumbra el día del 23 de junio, las “lareiras” de las brujas se convierten en improvisados laboratorios donde potes, ungüentos y conjuros se mezclan en combinados conjuros y como preámbulo de su vuelo nocturno. Pero también “hailas” que deciden recibir el solsticio al amparo de los montes, en una barca que surca el mar o en reuniones en descampados, cuevas, ríos y riachuelos, así como en campos despejados. De ahí que hasta en el lugar más recóndito de Galicia se encienda una hoguera como símbolo purificador y protector. Es el fuego que, una vez hecho brasas, se salta al grito de “Bruxas fóra” con el fin de alejar los males que puedan avecinarse. Es, pues, alrededor de una hoguera donde la simbología encuentra su máxima expresión y presencia popular: reunidos en torno al fuego, se canta, se baila, se come y se bebe con el fin de ahuyentar a los malos espíritus.

18 jun. 2016

Ponteceso (A Coruña) es el tercer concello de la zona con un área para autocaravanas


De Burela, Vigo, Valga, Cambre, Viveiro, Ferrol, San Sadurniño, A Coruña, Ponte Caldelas... Incluso de Ávila. Ponteceso se convierte este fin de semana en la capital gallega de las autocaravanas, con motivo de la inauguración (hoy, 13.00 horas) de la nueva área de servicio en la Costa da Morte. La infraestructura le supuso al Concello una inversión de 3.500 euros, y fue habilitada en la avenida de Bergantiños número 65, junto al Melga. Ponteceso se convierte así en el tercer municipio de la Costa da Morte (por detrás de A Laracha y Fisterra) en ofrecer este tipo de servicios. El recinto dispone de un grifo para rellenar los depósitos de agua y una red de alcantarillado para el vaciado de fecales.

15 jun. 2016

Ourense no dispone de espacios que estén acondicionados para ubicar autocaravanas



La llegada de la primavera ha traído consigo la aparición de autocaravanas. Con el cámping de Untes cerrado -único lugar habilitado para este tipo de turismos en la capital- la ciudad no cuenta con un espacio propio para estos viajeros. Pero eso no es un obstáculo para que se queden. Y es que en Ourense lo tienen fácil. No porque encuentran lugares idóneos, sino porque dejan sus vehículos sin problema alguno en los aparcamientos que encuentran en las orillas del Miño, en ambos márgenes. Estos viajeros vienen, en su mayoría, buscando el agua de las termas. Outariz, O Tinteiro o A Chavasqueira son sus lugares preferidos. No tienen los servicios mínimos para realizar una vida normal, pero se apañan. Muchos acuden a estos lugares por el boca a boca. Y son conscientes de que aunque se les permite aparcar, no pueden desplegar sus caravanas ni cuentan con algo tan básico como agua y electricidad. Pero no les importa.

5 jun. 2016

Gondomar (Pontevedra) proyecta la primera área de servicio de autocaravanas de la comarca


Pese a tratarse de una comarca eminentemente turística, el Val Miñor tiene una asignatura pendiente con los autocaravanistas. El Concello de Gondomar quiere dar respuesta a esa demanda y planea un área de servicio para que los usuarios de este tipo de vehículos dispongan de un espacio cómodo para pernoctar, abastecerse de agua y limpiar sus sistemas de saneamiento. El concejal de Turismo, Xosé Antón Araúxo, de Manifesto Miñor, es el impulsor del recinto, que se ubicaría en el entorno del Centro de Desenvolvemento Local (CDL), junto al antiguo gimnasio que en la actualidad se utiliza como almacén. El edil considera que será "un elemento xerador de recursos económicos e un polo de atracción de visitantes".

24 may. 2016

O Grove (Pontevedra) intenta atraer autocaravanistas dejándoles pernoctar en cualquier lugar


El gobierno socialista de O Grove propone una modificación de la normativa que va a propiciar que los autocaravanistas estacionen donde les dé la gana y puedan pernoctar en sus vehículos cuando les plazca, siempre y cuando, claro está, cumplan las mismas obligaciones que los demás conductores en lo referido al reglamento de circulación.

De este modo el ejecutivo quiere zanjar de una vez por todas la fuerte polémica abierta en los últimos meses -aunque no es nueva, porque comenzaba hace ya muchos años- y abre los brazos a los autocaravanistas después de que muchos de ellos incluso iniciaran agresivas campañas de boicot en las redes sociales contra esta localidad.

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